Ô tô chết máy là một sự cố phổ biến mà bất kỳ ai cũng có thể gặp phải. Việc xe chết máy giữa đường có thể gây nguy hiểm và khiến bạn lo lắng. Bài viết này sẽ cung cấp cho bạn một số hướng dẫn để khắc phục tình trạng này.
1. Bô bin đánh lửa và bugi bị trục trặc
Nguyên nhân hàng đầu gây ra hiện tượng động cơ bị dừng đột ngột là sự cố trong hệ thống đánh lửa của ô tô. Bô bin và bugi, phần quan trọng trong hệ thống này, đảm nhận trách nhiệm tạo ra tia lửa. Nếu gặp vấn đề, chúng có thể sinh ra tia lửa yếu hoặc không đúng thời điểm, gây ảnh hưởng lớn đến quá trình đốt cháy hỗn hợp khí và nhiên liệu, làm cho xe bị chết máy.
Cách khắc phục:
Thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng bugi và hệ thống đánh lửa toàn diện. Nếu phát hiện bô bin, dây cao áp, hoặc bugi đã mòn và xuống cấp nặng, cần thay thế để đảm bảo hoạt động ổn định của xe. Bugi cần được vệ sinh sau mỗi 20.000km và thay mới không quá sau 100.000km để đảm bảo hiệu suất tốt nhất.
2. Hệ thống làm mát bị trục trặc
Khi hệ thống làm mát của xe gặp sự cố, nhiệt độ động cơ có thể tăng cao đột ngột. Điều này dẫn đến việc kim đồng hồ báo nhiệt độ nước sẽ đạt mức cao không bình thường, và sau đó, động cơ có thể trở nên ì ạch, kèm theo một số tiếng gõ lạ từ phía động cơ.
Cách khắc phục:
Trong trường hợp này, bạn cần dừng xe ở một vị trí an toàn, mở nắp capo và đợi khoảng 20-30 phút cho động cơ nguội. Sau đó, hãy châm thêm nước làm mát vào hệ thống để đảm bảo xe hoạt động một cách an toàn và hiệu quả.
Bạn cần thường xuyên quan sát nhiệt độ nước làm mát, nếu tiếp tục tăng cao, cần dừng xe lại ngay và có thể nhờ sự hỗ trợ của xe cứu hộ để đưa đến gara.
3. Do chất lượng dầu nhớt
Thiếu dầu, rò rỉ dầu hoặc sử dụng dầu phẩm cấp kém, bị biến chất là những vấn đề gây ra sự cố quá nhiệt động cơ. Điều này có thể dẫn đến tình trạng xe bị chết máy khi đang di chuyển.
Cách khắc phục:
Bạn cần thực hiện kiểm tra định kỳ về mức dầu nhớt và đảm bảo sử dụng dầu nhớt chất lượng, phù hợp với yêu cầu của nhà sản xuất.
Sản phẩm dầu nhớt cao cấp AP 9999 SYNTEC dành cho ô tô và xe bán tải là một sự lựa chọn hoàn hảo để bảo vệ động cơ trong mọi chuyến hành trình.
4. Bơm nhiên liệu bị hỏng
Bơm xăng (trên xe máy sử dụng xăng) và bơm cao áp dầu (trên xe máy sử dụng dầu) đóng vai trò quan trọng trong việc bơm nhiên liệu qua vòi phun để đưa vào buồng đốt, thực hiện quá trình đốt cháy sinh công. Mặc dù những bộ phận này thường có độ bền cao, nhưng khi gặp sự cố, xe sẽ không thể hoạt động, dẫn đến tình trạng chết máy ngay cả khi đang đi trên đường một cách bình thường.
Cách khắc phục:
Khi bơm xăng hoặc bơm cao áp bị hỏng, cách duy nhất để khắc phục là đưa xe đến gara để được kiểm tra và thay thế bơm nhiên liệu mới.
5. Lọc nhiên liệu bị tắc
Để đảm bảo nhiên liệu được lọc sạch nhất trước khi nhập vào động cơ, nó phải đi qua bộ lọc nhiên liệu để loại bỏ các tạp chất và cặn bẩn. Tuy nhiên, với thời gian, bộ lọc nhiên liệu có thể bị bám bẩn, dẫn đến tắc nghẽn và ngăn cản nhiên liệu từ việc đi vào động cơ. Điều này có thể gây ra tình trạng đột ngột xe bị chết máy, đặc biệt là khi xe ô tô đang chạy và đột nhiên tắt máy mà không có nguyên nhân rõ ràng.
Cách khắc phục:
Nên kiểm tra và thay lọc nhiên liệu thường xuyên. Thông thường với 2 lần thay dầu nhớt thì nên thay lọc xăng 1 lần (từ 10.000-15.000 km).
Trên đây là 5 nguyên nhân và cách khắc phục khi ô tô chết máy. Hãy kiểm tra và bảo dưỡng phương tiện thường xuyên, đặc biệt là thay nhớt phù hợp để động cơ luôn bền bỉ trong mọi hành trình.
Nguồn: AP Saigon Petro
