SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO CI-4 15W-40

SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO CI-4 15W-40
DẦU ĐỘNG CƠ DIESEL 4 KỲ TẢI NẶNG CAO CẤP

SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO CI-4 15W-40 là dầu động cơ diesel cao cấp tải trọng nặng được sản xuất từ dầu gốc chất lượng tuyệt hảo, kết hợp với phụ gia tính năng có độ ổn định trượt cắt cao cung cấp sự bảo vệ tối đa và tăng cường khả năng vận hành của động cơ. SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO cung cấp sự bảo vệ tốt nhất ngay từ khi khởi động cho đến giai đoạn hoạt động liên tục với cường độ cao. Sản phẩm được khuyến nghị thời gian thay dầu lên đến 15.000km ở điều kiện hoạt động thông thường.

Lượt xem: 7089
Thông tin
Tính năng
Thông số
Tài liệu
Thông tin

SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO CI-4 15W-40

  • API CI-4
  • ACEA E7-16
  • MB-Approval 228.3
  • Volvo VDS-3
  • Renault Truck RLD-2
  • Mack EO-N/N Plus
  • MAN M 3275
  • CUMMINS CES 20076/77/78
  • CAT ECF-2/1-a
  • MTU Type 2
  • Deutz DQC III-10
  • Detroit Diesel D
  • Global DHD-1

Dung tích: 18L/ 25L/ 200L

SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO CI-4 15W-40 sử dụng cho: 

Xe tải: phù hợp với hầu hết các động cơ xe tải hạng nặng chạy trên mọi địa hình kể cả động cơ có hoặc không có turbo tăng áp, động cơ siêu trường siêu trọng, trang bị hoặc không trang bị bộ lọc xúc tác EGR, CGI …

Ghe tàu: phù hợp cho các động cơ diesel tàu thủy tốc độ cao như Cummins, Yanma, Mitsubishi, Hino, Komatsu … chuyên đánh bắt thủy sản xa bờ, sử dụng dầu diesel hàm lượng lưu huỳnh thấp (dưới 0.25%).

Xe cơ giới/xe công trình: sử dụng cho hầu hết các xe cơ giới/xe công trình như Carterpillar, Cummins, Detroit Diesel, MTU, Komatsu … hoạt động liên tục với cường độ cao.

HƯỚNG DẪN LƯU TRỮ, BẢO QUẢN VÀ SỬ DỤNG

Nhiệt độ lưu trữ: Dưới 45oC.

Vị trí đặt phuy: Đặt phuy nằm ngang, nắp phuy ở vị trí 3 giờ và 9 giờ.

Cảnh báo an toàn: Tránh tiếp xúc trực tiếp trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.

Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.

Tính năng

SP GLOBAL TRUCK PLUS TURBO CI-4 15W-40 với các tính năng nổi trội:

  • Duy trì độ nhớt tối ưu giúp bảo vệ động cơ liên tục
  • Kiểm soát hàm lượng axit giúp chống ăn mòn
  • Công thức kiểm soát cặn bám giúp động cơ luôn sạch và duy trì hiệu năng ổn định
  • Hàm lượng tro thấp, tương hợp với chất xúc tác của bộ trung hòa khí xả nhằm giảmlượng khí xả độc hại ra môi trường
Thông số
 
 
STT

Chỉ tiêu

Đơn vị Phương pháp Mức giới hạn
1

Độ nhớt động học @100oC

cSt ASTM D445 12.5 - 16.2
2

Chỉ số độ nhớt

-- ASTM D2270 ≥ 130
3

Hàm lượng kiềm tổng (TBN)

mgKOH/g ASTM D2896 ≥ 9.0
4

Nhiệt độ chớp cháy cốc hở (COC)

oC ASTM D92 ≥ 220
5

Độ tạo bọt (SeqII) @93.5oC

ml ASTM D892 ≤ 50/0
6

Hàm lượng nước

%V ASTM D95 ≤ 0.05
7

Điểm đông

-- ASTM D97 ≤ -21
8 Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn %m ASTM D4628 ≥ 0.30
9

Ngoại quan

-- Quan sát Sáng & rõ

Thông số trên đây là tiêu biểu nhưng vẫn có thể có sai số nhỏ, không ảnh hưởng đến hiệu năng của sản phẩm.

Tin tức
Sản phẩm cùng loại

SP MARINO T 3012

DẦU ĐỘNG CƠ 4 KỲ TRUNG TỐC HÀNG HẢI

SP MARINO T 4012

DẦU ĐỘNG CƠ 4 KỲ TRUNG TỐC HÀNG HẢI

SP GERO S4 WE 220

DẦU BÁNH RĂNG CÔNG NGHIỆP TỔNG HỢP CAO

SP SPINDO S2

DẦU TRỤC QUAY, TRỤC CHÍNH

SP FROZEN N68

DẦU MÁY NÉN LẠNH GỐC NAPHTHENIC

SP FROZEN N46

DẦU MÁY NÉN LẠNH GỐC NAPHTHENIC

SP NEAT OIL 6422

DẦU CẲT GỌT KHÔNG PHA NƯỚC CHUYÊN DỤNG CHO ĐỒNG

SP NEAT AL 1007

DẦU CẮT GỌT KHÔNG PHA NƯỚC CHUYÊN DỤNG CHO NHÔM
Thông tin sản phẩm