KINH NGIỆM LÁI XE TRÊN ĐƯỜNG TRƠN TRƯỢT KHI TRỜI MƯA

10:49, 24/07/2021
  • Chia sẻ:

Với thời tiết vào mùa mưa bão, việc di chuyển trên những cung đường trơn trượt là nỗi ám ảnh của nhiều tài xế  bởi vì sẽ gặp nhiều khó khăn như hiện tượng lốp xe bị trượt và mất kiểm soát. Ngoài ra, các vấn đề như kính mờ, đọng hơi, tầm nhìn bị hạn chế cũng gây ra nguy hiểm trong việc di chuyển. 

Hãy cùng dầu nhớt AP SAIGON PETRO khám phá những kinh nghiệm dưới đây để giúp chuyến đi của chúng ta thêm an toàn nhé.

Giảm tốc độ xuống 1/3

Khi đi vào trời mưa, một trong những nỗi ám ảnh của các tài xế khi lái xe là hiện tượng "trượt nước", vì vậy sự nguy hiểm dường như tăng gấp đôi nếu tài xế lái xe ở tốc độ cao trên cao tốc.

Hiện tượng "trượt nước" gặp phải khi một chiếc lốp đi qua một khối lượng nước lớn lớn hơn nó và nước không thể phân tán hết. Tuy nhiên, áp lực nước ở bánh trước đẩy nước dưới lốp xe, làm tách lốp khỏi mặt đường, do vậy làm xe mất lực kéo. Điều này dẫn đến việc xe bị mất lái do bị mất lực kéo.

                                       Screenshot-2021-07-24-at-12.15.48

Vì vậy kinh nghiệm lái xe quan trọng nhất khi gặp trời mưa là giảm tốc độ xuống ngưỡng an toàn, tốc độ lái trên cao tốc khi gặp trời mưa chỉ nên bằng 2/3 tốc độ bình thường. 

Hạn chế đạp lút phanh

Theo quán tính, khi đi trên những cung đường trơn trượt nếu gặp tình huống cần phải sử dụng phanh, các bác tài thường có thói quen đạt lút chân phanh.

                                         Screenshot-2021-07-24-at-12.16.04

Tuy nhiên, nếu còn đủ thời gian phản ứng, các bác tài hãy sử dụng kỹ thuật nhấp nhả phanh từ từ, vì nếu đạt lút trong trường hợp này rất dễ gặp phải hiện tượng bó phanh dẫn đến việc xe bị văng mạnh sang một bên.

Giữ chặt vô lăng

Khi đi trên đường trơn, ngoài tình huống đạp phanh gấp nhiều bác tài còn có thói quen đánh lái mạnh, đây lại là một sai lầm và chỉ làm cho tình huống tệ hơn. Trên những đoạn đường trơn, xe dễ bị chệch làn đường, trong tình huống này, bác tài nên giữ chặt vô lăng theo hướng đường trượt và nhấp nhả phanh từ từ cho đến khi lấy lại quyền kiểm soát xe.

Mở góc lái lớn và đi ở phần tim đường

Nếu các bạn mở góc cua hẹp sẽ rất dễ gặp hiện tượng thiếu lái. Vì vậy, khi mở lái ở các góc cua, cố gắng mở rộng nhất có thể. Một kinh nghiệm nữa mà các anh em cần nhớ là nên đi phần tim đường, vì phần này thường cao hơn hai bên rìa, sẽ ít nguy cơ hơn dính phải ổ gà hay vũng nước đọng. 

                                     Screenshot-2021-07-24-at-12.16.19

Bám theo vệt lốp xe trước

Khi di chuyển trên những đoạn đường sình lầy, anh em nên bám theo vệt của lốp xe trước. Bởi xe trước đã dọn đường sẵn, giúp lốp các xe sau tăng độ bám đường. Do đó chỉ cần lái xe theo vệt lốp này, bánh xe sẽ đỡ bị trơn trượt hơn. 

Không đi vào các vũng nước đọng trên đường

Những vũng đục trên đường thường là các ổ gà hoặc các vũng nước sâu, các bác tài nên tránh đi vào những khu vực này. Nếu gặp vũng nước lớn phải giảm tốc độ và đi từ từ.

Cách xử lý khi ô tô bị mờ kính

Khi trời mưa sẽ làm cho nhiệt độ giảm xuống đột ngột, nhiệt độ bên trong và bên ngoài xe khác nhau sẽ khiến cho kính xe bị mờ, anh em nên bật sấy kính để khắc phục vấn đề này, nếu bật điều hòa thì không được mở hé vì sẽ làm cho kính bên trong bị mờ. 

(Nguồn ảnh: Internet)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ý kiến bạn đọc
Thông tin sản phẩm