CÁCH CHĂM SÓC BẢO DƯỠNG BỘ PHẬN QUAN TRỌNG NHẤT TRÊN XE SỐ TỰ ĐỘNG

Tiếng Việt Tiếng Anh
CÁCH CHĂM SÓC BẢO DƯỠNG BỘ PHẬN QUAN TRỌNG NHẤT TRÊN XE SỐ TỰ ĐỘNG
    Hộp số tự động được coi là bộ phận quan trọng nhất trên xe hơi, vì vậy chúng ta cần có kiến thức cũng như kinh nghiệm về chăm sóc bảo dưỡng, bảo trì để kéo dài tuổi thọ của nó.

    Nguyên nhân và triệu chứng khiến hộp số bị hư hỏng

    Một trong những nguyên nhân như chở nặng, thường xuyên di chuyển trên địa hình xấu, chuyển số khi xe đang đi ở tốc độ cao, chuyển số trước khi xe dừng hẳn, lái xe khi bình nhiên liệu thấp,... khiến động cơ bị quá nhiệt và gây khó chuyển số.

    Khi xe vận hành ở điều kiện khắc nghiệt liên tục, dầu hộp số trở nên cháy nóng, bị oxit hóa, đóng thành từng lớp vảy cặn bên trong hộp số gây mất dần tính nhờn. Bên cạnh đó, các bộ phận phụ như các chi tiết bên trong hộp số chịu nóng liên tục trở nên giòn dễ vỡ, làm rỉ dầu. Do vậy, tài xế cần kiểm tra dầu hộp số thường xuyên, dầu quá ít hoặc quá nhiều trong bình đều gây tổn hại hộp số.

    Một số triệu chứng cho thấy hộp số tự động đang gặp vấn đề: Rò rỉ dầu hộp số, đèn động cơ bật sáng, xe có tiếng rít hoặc hiện tượng rung giật, tiếng kim loại va đập, hộp số phản ứng chậm, xe khó chuyển số. Nếu thiếu dầu, hộp số tự động không thể sang số, từ đó gây ra một số vấn đề khá nghiêm trọng.

    Ngoài ra, một lỗi thường gặp nhất khiến hộp số bị hư hỏng là thay nhầm dầu hộp số, khiến hộp số bị "chết" giữa đường.

    hop-so-tu-dong-oto-tuvanmuaxe_vn-1

    Cách chăm sóc bảo dưỡng hộp số tự động 

    Kiểm tra dầu hộp số định kỳ 

    Việc kiểm tra dầu hộp số cũng tương tự như kiểm tra dầu động cơ, khi động cơ chạy không tải, rút que thăm dầu kiểm tra mức dầu để kiểm tra mức dầu hộp số. Thông thường dầu hộp số có màu đỏ tươi. Nếu dầu hộp số thấp bất thường thì rất có thể dầu đang bị rò rỉ. Nếu nó âm u, có màu sẫm hoặc có mùi hôi thì nên mang xe ra tiệm ngay. 

    Bảo dưỡng hệ thống làm mát của động cơ

    Hệ thống làm mát của xe giúp ngăn động cơ quá nóng, và hệ thống làm mát cũng đảm bảo dầu hộp số được làm mát.

    Không chuyển số khi xe chưa dừng hẳn 

    Lái xe cần có thao tác chuyển số dứt khoát. Với xe số sàn, chỉ vào số khi đã cắt hết chân côn, hạn chế chuyển số tắt. Với xe số tự động, đừng bao giờ gạt cần về số lùi (R) hay Parking (P) khi xe chưa dừng hẳn lại. Không gạt cần về P khi đồng hồ chỉ vòng tua máy còn cao hơn mức ga-lăng-ty.

    Để xe nóng lên trước khi lái

    Luôn cho để động cơ ấm lên vài phút trước khi bắt đầu lái xe, đặc biệt là trong những tháng mùa đông và đối với xe máy dầu.

    Không lái xe bằng lốp dự phòng trong thời gian dài 

    Kích thước lốp không phù hợp, hơn nữa việc lái xe với lốp dự phòng non trong thời gian dài là điều không nên, bởi nó gây hư hại cho các bộ phận khác như sự liên kết của bánh xe, mà còn có thể làm hỏng hệ thống truyền động.

    Sử dụng ô tô để kéo tải nặng

    Trong điều kiện nhiệt độ nóng, điều này làm cho dầu hộp số bị oxy hóa hoặc cháy.

    Thay lọc dầu và lọc gió thường xuyên

    Các bộ phận lọc gió động cơ, hay lọc dầu... cần được về sinh thay thế định kỳ để đảm bảo cho xe vận hành ổn định.

    Hãy nhớ thay nhớt định kỳ cho chiến mã vận hành luôn trơn tru và êm mượt trên mọi hành trình anh em nhé! Dầu nhớt ô tô cao cấp.

    Nguồn ảnh: Internet

    Thông tin sản phẩm