SP MARINO T 3015

DẦU ĐỘNG CƠ 4 KỲ TRUNG TỐC HÀNG HẢI

SP MARINO T 3015 là dầu bôi trơn cac-te đa năng cho các động cơ diesel trung tốc sử dụng các dạng nhiên liệu nặng, hỗn hợp và nhiên liệu nhẹ. SP MARINO T 3015 được thiết kế cho điều kiện áp lực bôi trơn trung bình.

Mua hàng

Thông tin

Tính năng

Thông số

Tài liệu

Thông tin

SP MARINO T 3015

API CF

Thành phần: Dầu gốc và phụ gia

Dung tích: 18L, 200L, IBC 1000L và theo yêu cầu.

SP MARINO T 3015 sử dụng cho:

Bôi trơn động cơ 4 kỳ trung tốc sử dụng nhiên liệu Gas Oil hoặc diesel hàng hải (loại ISO 8217 DM1, DMA và DMZ).
Bôi trơn động cơ máy chính, máy phụ và máy đèn sử dụng nhiên liệu nặng, hỗn hợp và nhiên liệu nhẹ.
Dầu cũng thích hợp cho bôi trơn ổ đỡ, ống bao chân vịt, hộp giảm tốc…

HƯỚNG DẪN LƯU TRỮ, BẢO QUẢN VÀ SỬ DỤNG

Nhiệt độ lưu trữ: Dưới 45^oC.

Vị trí đặt phuy: Đặt phuy nằm ngang, nắp phuy ở vị trí 3 giờ và 9 giờ.

Cảnh báo an toàn: Tránh tiếp xúc trực tiếp trong thời gian dài và thường xuyên với dầu đã qua sử dụng. Thải bỏ dầu đã qua sử dụng đúng nơi quy định để bảo vệ môi trường.

Tham khảo thông tin chi tiết An toàn, sức khỏe, môi trường trên MSDS của sản phẩm.

Tính năng

SP MARINO T 3015 với các tính năng nổi trội:

Chống mài mòn, chống oxi hóa tốt
Khả năng bôi trơn và làm mát tuyệt vời.
Duy trì màng dầu bền bỉ, chịu được áp lực cao.
Giảm chi phí bảo dưỡng, kéo dài thời gian giữa hai kỳ đại tu.

Thông số

STT	Chỉ tiêu	Đơn vị	Phương pháp	Mức giới hạn
1	Độ nhớt động học @100^oC	cSt	ASTM D445	10 ÷ 13
2	Chỉ số độ nhớt	--	ASTM D2270	≥ 95
3	Hàm lượng nước	%V	ASTM D95	≤ 0.1
4	Nhiệt độ chớp cháy cốc hở	^oC	ASTM D92	≥ 200
5	Độ tạo bọt (Seq II) ở 93.5^oC	ml	ASTM D892	≤ 100/0
6	Ăn mòn tấm đồng	--	ASTM D130	Loại 1
7	Tổng hàm lượng kim loại Ca, Mg, Zn	%m	ASTM D4682	≥ 0.2
8	Trị số kiềm tổng (TBN)	mgKOH/g	ASTM D2896	13 ÷ 17
9	Cặn cơ học (cặn Pentane)	%m	ASTM D4055	≤ 0.1
10	Ngoại quan	--	Visual	Sáng & rõ